Основу кузова составляет пространственный каркас, выполненный из нержавеющей стали. Каждый автобус укомплектован мостами торговой марки ZF на пневматической подвеске с возможностью наклона кузова во время остановок. Оснащен 6,7-литровым турбодизелем экологического стандарта EEV под названием Сummins ISBe5, мощность которого равна 300-м л. с. Работает он вместе с 5-ступенчатой коробкой передач системы автомат Voith Diwabus. Можно произвести установку автоматической коробки передач ZF EcoLife, а также двигателя торговой марки DAF.

По сообщениям РИА «Новости» ссылаясь на итальянские СМИ, Peugeot-Citroen уже готовы к переговорам по этой теме. Однако официальных заявлений от этих компаний либо их представителей до сих пор не поступало.

«Для того чтобы добиться цели по продажам 6-ти млн. авто ежегодно к 2014-му году нужна консолидация авто отрасли на территории Европы и во всем мире», – говорит Серджио Маркионне, являющийся генеральным директором  Chrysler Group LLC, ранее сообщивший, что окончательно слияние Chrysler и Fiat состоится после 2015-го года.

Также необходимо отметить, что в это же время аналитиком фирмы LMC Automotive Джеффом Шустером было сказано, что помимо Peugeot и Citroen претендентами на альянс с фирмой Fiat могут стать Opel и Volvo.

Изменения Audi A6 вылились в его размере, вседорожник стал на 60 миллиметров выше (настолько и увеличился клиренс) и на несколько миллиметров больше. Внешний вид также изменен – прикреплены другие бамперы, защитные накладки изготовлены из нержавеющей стали, тонкий обвес, расширяющий колесные арки, из некрашеного пластика, выпускная система также усовершенствована.

«Робот» S tronic, преселективный и семиступчатый, станет базовой трансмиссией для A6 Allroad, а на самом мощном дизельном моторе будет восьмиступенчатый автомат. Кроме того, данная новинка будет полноприводной благодаря дифференциалу с коронными шестернями.

Кроме этого, в планах компании на следующий год входит увеличение штата. К 2012 году на предприятиях Ауди смогут работать дополнительно 1,1 тысячи человек.

Принадлежащий Audi Volkswagen Group, ранее сообщил, что всего за будущие 5 лет в расширение производства и развитие технологий планирует вложить 62,3 млрд евро. Помимо Ауди, вливания в бюджет одержат такие производители, как Volkswagen, Skoda и SEAT. Эти средства будут направляться на разработку экологических машин (гибридных автомобилей и электрокаров), новейших систем привода и модернизацию производства. В планах компании также учитывается наращивание применения на заводах компании ветра и гелио энергии, а также других видов.

По имеющимся данным, Outlander Hybrid появиться где-то в начале апреля 2013 года. В 2011 году на Токийском автосалоне компания представила концепт PX-MiEV II, который представляет гибридный будущий Outlander.

Автомобиль будут оснащать гибридным приводом, который сочетает двухлитровый четырехцилиндровый двигатель и 2 электродвигателя, которые имеют мощность 60 кВт (81 л.с.). Согласно сообщению Митсубиси, Outlander Hybrid довольно просто сможет покрывать дистанции до800 км, при этом расходуя приблизительно 1 литр топлива на пройденные60 км. На100 км1,7 литра будет составлять средний расход топлива.

Безопасность системы будет гарантироваться активной стабилизации, которая будет задействовать полный привод, тормоза используя множество датчиков.

Разработчики Suzuki не открывают всех технологических особенностей новейшей модели, но, все сходится к тому, что в основе XA ALPHA будет лежать платформа от хэтчбека Шифт – конструировать в теперешних экономических условиях исключительно для Jimny собственную платформу являлось бы экономически невыгодным.

Так что все приходит к тому, что новейший кроссовер станет всего лишь «младшим братом» SX4 (длина кроссовера составляет 4 метра, а хэтчбек SX4 имеет длину4120 мм). Maruti Suzuki – главный исполнительный директор компании заявил, что основным покупателями данной модели станут молодые жители городов.

Премьера этого автомобиля запланирована в начале марта текущего года. Как предполагается, именно на премьере и станут известны все технологические характеристики автомобиля и многие другие его параметры. Однако уже на данный момент можно смело предполагать, что Dacia Lodgy сможет с уверенностью похвастаться 3-мя рядами сидений. По имеющимся данным, цена Lodgy в Европе будет составлять не меньше 13 тыс. евро. Dacia является дочерним брендом компании Renault, поэтому за качество автомобиля можно не волноваться.

Эти двое превратили Chevrolet1967 г. в «реактивную» машину, прикрепив крылатую ракету на его крышу. Им помогла компания Indy Boys Inc, которая знаменита своими самыми быстрыми и эксцентричными машинами. Как результат, автомобиль, который ели-ели разгонялся до100 мильв час, сейчас довольно просто преодолевает300 мильв час. Новоиспеченная реактивная машина Jet-Impala 67 еще выпускает пламя до 32 футов позади себя и за собой в воздухе оставляет дымовой след.

Данная идея основана на местной легенде про то, как деревенский житель прицепил ракету на свой автомобиль, а после разбился в горах. Данный реактивный автомобиль соорудили как шутку для автомобильных спортивных событий.

Отзывчивый и проворный, автомобиль запускается благодаря трехцилиндровому бензиновому мотору мощностью68 л.с. В версии Citroёn C1 1.0i механическая коробка передач характеризуется улучшенным расходом топлива и меньшим выбросов выхлопных газов.

Удобный Citroёn C1 будет одной из самых востребованных моделей Ситроен. Citroёn C1 за 2011 год занял 3 место в общем показателе продаж легковых моделей марки (после Citroёn C3 Picasso и Citroёn C4). Продажи данной марки составили около 18% от всего количества проданных машин Ситроен в Украине.

Официальная презентация данной машины будет 10 января в Брюсселе на Мотор Шоу.

В Украине автомобиль появится с началом весны текущего года.

Из-за этого взял за цель создать супертранспорт, который сможет двигаться на большой скорости и одновременно быть экологически чистым. Профессор и его команда трудились 3 года, разрабатывая суперавтобус, и результат выявился очень впечатляющим.

Supеrbus имеет такие характеристики: длина – 16 метров, ширина – 2,7 метров, высота – 1,66 метров. Суперавтобус строился исключительно из легких материалов, подобных волокну, алюминию, поликарбонату и стекловолокну. Данное творение техники работает только на аккумуляторных батареях, которые заряжаются энергией солнца. Салон суперавтобуса напоминает салоны многих частных самолетов и дорогих лимузинов.