|
автомобильный он-лайн журнал |
Японская компания Lexus в Детройте представила новое купе LF-LC концептуального типа, которое способно полностью заменить модель SC. Пока о новинке известно немного, есть информация о том, что концепт имеет новую гибридную установку, которой скорей всего будет оснащен также серийный вариант купе.
Если помните, когда появилось третье поколение большого японского седана, злые языки заклеймили его как пародию на легендарный «140-й» Toyota и, в частности, отделение Lexus все это время на месте не топтались и теперь демонстрируют сладкий плод фирменной концепции — новый LS460. Отныне никто не сможет попенять модели на отсутствие стиля и копирование идей. LS460 — сама индивидуальность.
Напомним, концепция Lexus, именуемая L-finesse, предполагает, что в автомобиле все должно быть идеально. Надо отдать должное производителю: используя в рамках L-finesse бескомпромиссные технологии, он умудряется держать компромиссные (учитывая качество продукта) цены. Однако вернемся к LS460. Действительно ли новый седан Lexus согласно фирменной концепции не имеет изъянов?
Модель подросла (плюс 15 мм в длину, 45 мм в ширину, 45 мм в колесной базе), однако благодаря облегченному силуэту заметить это невозможно. Кузов машины играет плавными сопряжениями, пластика такова, что кажется, будто LS460, даже стоя на месте, мчится вперед.
Японцы с огромным вниманием отнеслись к проработке деталей кузова. Например, хромированная окантовка окон цельная — без стыков! Причем отшлифован хром вручную — поэтому и блеск у него такой нежный. Передние фары тоже обведены хромом, рассеиватели оптики из поликарбоната опять же обработаны человеческой рукой. Лакокрасочное покрытие идеальное — здесь применялся метод двойной ручной полировки.
