Автомобиль с заводским индексом ВАЗ-1119, то есть Калина с кузовом хэтчбек, наконец-то встает на конвейер основного производства — как водится в Тольятти, постепенно.
В июле будет выпущена пилотная партия из 84 машин, а для вывода конвейерной нитки на полную мощность заводчанам еще предстоит наладить линии сварки и зафланцовки пятой двери, освоить выпуск оригинальных деталей.
До конца года АвтоВАЗ обещает собрать 15 тысяч хэтчбеков и 60 тысяч седанов Лада Калина. Кстати, Лады пользуются спросом: в мае продажи АвтоВАЗа выросли на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Поэтому в июле на заводе будут введены субботние смены, что позволит дополнительно выпустить 7,3 тысячи машин.
